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新款福克斯欲重振巅峰 先翻过几座山再说

我想昨天分享的原车镜子

新福克斯于7月份正式上市销售。作为每个人都熟悉的模型,它曾经是国内紧凑型车型的领导者。虽然这两年的成绩并不像过去那么好,但新一代福克斯的到来有望重新获得国王的地位。前面有几座山。例如,思域,也有1.5T性能车型,同等级别的价格,两者还有一些相似之处,那么新款福克斯相比思域谁更值得选择?

1外观是独一无二的

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崭露头角的机芯,黑色车轮,细长车身和后滑式车顶增添了价值。 C形尾灯和中档排气设计非常独特,高度辨认。 19思域的长度,宽度和高度分别为4658mm * 1800mm * 1416mm,轴距为2700mm。它是A级轿车领域的中高级别,空间足以供日常使用。

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平滑均匀,车身比例适中,多位置车圈也带来运动气息。车身下部,后扰流板和双排气管设计为运动型。在尺寸方面,轿车版本的车身长度和宽度为4647mm * 1810mm * 1468mm,轴距为2705MM。新福克斯的空间性能比思域更好。

2内饰有其自身的优点

在各个地方的边界使用,中控台具有明显的分层。多功能方向盘左侧有一个按钮设计,更贴身,但喜欢对称的人可能需要适应一段时间。中央控制屏可视地嵌入其中,周围没有很多按钮旋钮,干净整洁。

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新福克斯的内饰成熟稳定。中控台的大部分都覆盖着柔软的材料,手感很好。中央控制屏幕采用浮动设计,下方有大出风口,三位置方向盘也位于左侧中央。

在配置方面,思域拥有轮胎压力报警,平行线辅助,交通标志识别,全速自适应巡航,可变转向比,真皮座椅和方向盘以及方向盘换档。福克斯拥有轮胎压力显示,主动安全系统,巡航控制,主动闭式进气格栅,4英寸液晶仪表,语音识别控制以及自适应远近光。两者的配置有其自身的优点。思域在处理和安全配置方面具有优势,Fox在智能体验方面占据上风,并达到了自动驾驶的L2级别。

3 Power有自己的优势

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在功率方面,思域1.5T车型的最大功率为177马力,峰值扭矩为220牛顿米,符合国家六级排放标准。驱动系统使用6MT和CVT无级变速器。另有1.0T型号可供选择。

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全新福克斯采用1.5T三缸涡轮增压双喷射发动机,最大功率174马力,峰值扭矩243牛顿米,与国家六号赛车一致。与8速自动/手动一体式变速箱相匹配。虽然三缸发动机的使用引起了很多争议,事实上,经过三年的发展,三缸技术已经相对成熟,它确实带来了更高的燃油经济性。此外,新款福克斯拥有1.5L车型,而旧款1.0T车型尚未上市。

就最关键的价格而言,思域的指导价格范围为11.59-16.99百万,而新福克斯的指导价格为10.88-15.08百万。低价格与两者类似,但顶级车型接近20,000。个人觉得新福克斯具有一定的性价比。如果只有15W的汽车购买预算,Fox Top是更好的选择。

总的来说,福克斯一直在国内市场上拥有出色的操控性。然而,没有人会成为永恒的国王。新福克斯继承了这个家族的优势,同时,它以丰富的配置和成本效益重新杀死。无论它能否回归高峰,一切都留给了市场。

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